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一个月6艘超级油轮被炸,全面战争即将打响?石油价格会暴涨么?

国际石油网  来源:科罗廖夫  日期:2019-06-14
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    霍尔木兹海峡,目前平均每8至10分钟就有一艘大型通过这里。美国年均消费量中的22%来自波斯湾国家,这条海峡还输送着西欧国家年均石油消费量的30%。据俄罗斯卫星通讯社报道,在6月13日,两艘10万吨的超级油轮在霍尔木兹海峡遭遇袭击,其中一艘遭到袭击的挪威油轮阿尔泰号已经沉没。美国海军和伊朗方面分别表示对两艘油轮的船员进行了救援。在此之前伊朗媒体已经发布消息,有两艘船只在这个地区遭遇袭击,伊朗已经收到了SOS求救信号。
 


 
    中东地区是整个世界的能源核心,而承担着中东原油运往各地的波斯湾自然也是世界的关注焦点,在这里发生的任何风吹草动都会引起国际社会的高度关注,而伊朗和美国的紧张关系更是使得地区的局势很不明朗。
 
    于是有很多人担心,国际油价会暴涨么?
 
    从历史上看,波斯湾局势的持续紧张肯定会推动油价上涨。不过,持续时间不会太长。
 
    例如在80年代,两伊战争爆发,造成伊拉克和伊朗的石油出口量锐减,世界石油供应的严重短缺,引发第二次石油危机,油价在1984年上涨至36.8美元/桶。
 
    从1987年开始,伊朗和伊拉克开始实施过全面封锁霍尔木兹海峡的行动,与伊拉克一起发起了无限制袭击油轮的战斗。但被美国海军派出的护航舰队制止了,美军有效的维护了霍尔木兹海峡的航行秩序,击沉了大量伊朗舰艇,甚至击落了一架伊朗的民航客机。在1988年美伊短暂的海战中,伊朗海军遭到美军的重创,看家的几艘主力军舰都有被美国海军编队击沉或击伤,几乎全军覆没。于是伊朗就停止了袭船战,因为伊朗发现,以他们的海空军力量,无法在海湾地区与美军抗衡。
 


 
    这次此次代号为“祈祷螳螂”的打击行动,是二战结束以来美军最大的海上作战中,美国海军只出动了以核动力航母“企业”号为核心的6艘水面作战舰艇,就完全统治了霍尔木兹海峡。美国海军重创了伊朗的海上力量,成功地宣示了自己在波斯湾地区拥有绝对的海上控制能力。海战结束后,伊朗海军的剩余小艇只能躲在港口,再也不敢出来。
 
    美军的行动有力的抑制了国际油价的暴涨,再加上欧佩克集团和苏联石油出口的增加,到1988年,国际油价又回到18美元/桶的水平,并在这个价格附近长期徘徊了十几年,即便是海湾战争时期也没有太多变化,1990年9月海湾战争爆发,由于伊拉克和科威特是主要产油国,世界石油供给突然减少400-500万桶/日,油价急剧上升,从18.2美元/桶涨至23.7美元/桶,但这个高价只维持了几个月,国际油价又回到18美元。这说明,即便是有美国和伊朗的潜在战争威胁,也不会对产生根本性的影响。
 

 
    虽然伊朗和美国之间互相大放狠话,但是德黑兰还是很清楚绝对不能真的让局势走向战争,因为到那时伊朗绝不会是最后的胜利者。目前,伊朗的实际军事力量要比1987年袭船战时期还要虚弱,根本不具备封锁霍尔木兹海峡的能力,所以伊朗不太可能冒险封锁霍尔木兹海峽,因为这么做会遭到美军猛烈的海空打击,伊朗招架不住的。对于伊朗而言,如何向外界做好宣传,澄清这件事情与自己无关是很大的挑战。而对于美国以及世界各国来说,如何维持波斯湾地区的安全局势是急切的挑战。

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